El anuncio que puede revolucionar el automovilismo argentino es inminente. Ayer, mientras José María López completaba su segundo día de visita en la sede del USF1, el nuevo equipo estadounidense, en la Argentina se multiplicaban las voces que dan casi por hecho el arribo del cordobés a la máxima categoría. El padre de Pechito, José, declaró a la salida de una reunión en la sede del Automóvil Club Argentino: "Nos falta conseguir el 20% del total de 8.000.000 de dólares que acordamos con USF1 para cubrir la butaca".Por lo que pudo averiguar AutoMundial en el círculo íntimo de Alejandro Urtubey, el presidente del Top Race sería el que aportaría los 2.000.000 de dólares que se necesitan para cerrar la operación. El pago sería en tres cuotas.
¿Cómo entra en escena Urtubey? Sencillo. Cuando la petrolera YPF se negó a aportar gran parte del presupuesto -aparentemente por el poco espacio publicitario en el auto- y parecía que se derrumbaban las negociaciones, el padre de Pechito se contactó con Urtubey en busca de apoyo económico. El hermano del gobernador de Salta se comprometió a cubrir el resto y, por eso, Pechito sorprendió con su viaje en secreto del martes por la noche hacia Charlotte, en Carolina del Norte, para conocer el equipo junto al empresario Felipe McGough. "Sería muy feliz si José corriera con nosotros el año próximo. No es uno más de una lista de pilotos. José es más que eso. Es un piloto en el que estamos interesados y deseamos que esté con nosotros", le había dicho el inglés Peter Windsor en exclusiva a Olé el 10 de noviembre. Si hacía falta un guiño, a partir de esa declaración del socio de Ken Anderson en el USF1 se intensificaron las reuniones y la búsqueda del presupuesto para ocupar la butaca, pero la negativa de YPF el fin de semana pasado hizo que todo quedara en la nada. Esto se revirtió rápidamente y, según explicó en la web de Corsa el presidente de la CDA del ACA, Carlos García Remohí, "la semana próxima vendrá un abogado del equipo estadounidense con los papeles para firmar. Y se estará reuniendo con cada uno de los sponsors". También, García Remohí agradeció a "la Secretaría de Turismo de la Nación y al Gobierno de Santiago del Estero. El gobernador Gerardo Zamora nos está dando una mano importante". Otra de las empresas interesadas en apoyar al piloto sería la telefónica Claro.
López había dicho que noviembre sería clave para su futuro. Y para que su sueño de formar parte de la F-1 se haga realidad.
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