Se pinchó el sueño del Bocha

Había ganado en Olavarría su primera carrera con Chevrolet, pero en la técnica, José Ciantini se cayó de la cama y despertó con una mala noticia: El motor de Fernando García no dio la compresión reglamentaria en uno de sus seis cilindros y midió 9.3 a 1, y 9.4 a 1 cuando lo establecido es 9.2 a 1. Era la cuarta victoria del Balcarceño en el TC, que no triunfa desde el 21 de mayo de 2006, cuando se llevo la final en Río Cuarto con Dodge. Con la marca de la estrella obtuvo además dos triunfos en Buenos Aires, ambos en el 2005.
El heredero y favorecido fue su compañero de equipo, Mariano Altuna, que alcanzó su segundo triunfo de la temporada -venció en Posadas- y la punta de la Copa de Oro. El de Lobería madrugó en la tercera serie a Diego Aventin y largó la 14ª final del año en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría en la primera fila con Ciantini. José María López trabajó mucho y arriesgó en la primera batería de la mañana. En varias ocasiones se quedó sin pista, pero tuvo su recompensa siendo el escolta de Altuna en la final, con el que comparte el primer lugar del playoff con 50 puntos.
El podio lo cerró Aventin, que se recuperó de lo sucedido en Paraná tras no sumar unidades y ahora es el tercero en discordia. Al Pumita le falta el triunfo que pide el reglamento, pero el revolucionario Falcon construido por Alberto Canapino, mejora carrera tras carrera.
Detrás, y de gran actuación, llegaron Ariel Pacho y Omar Tanoni. En cuanto a los demás participantes de la Copa de Oro, Guillermo Ortelli finalizó sexto y Omar Martínez séptimo. Jonatan Castellano era candidato, pero en su serie -la segunda- rompió el cardán y se quedó sin transmisión, largando en las últimas posiciones y terminando con un confortable 11º lugar. Peor suerte tuvieron Christian Ledesma (Chevrolet) que fue 18º y sin encontrar el rumbo en todo el fin de semana al igual que Agustín Canapino (Chevrolet) que finalizó 21º. Matías Rossi (Chevrolet) debía salir a cosechar puntos y lo venia haciendo hasta que se despistó en la curva Oscar Aventin. El de Del Viso perdió todas las chances con la 25ª posición. Norberto Fontana (Dodge) llegó como líder de la Copa y se fue de Olavarría con las manos vacías. Pinchó un neumático en la final y no pudo remontar. El arrecifeño quedó 32º. Emanuel Moriatis por temperatura y Matías Jalaf, ambos con Ford, abandonaron.
Con este panaorama, la próxima fecha será clave, ya que será la anteúltima para develar el campeón 2009 de TC y se disputará el 6 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Final de TC en Olavarría:

1- Mariano Altuna (Chevrolet)

2- José María López (Torino)

3- Diego Aventin (Ford)

4- Ariel Pacho (Torino)

5- Omar Tanoni (Ford)

6- Guillermo Ortelli (Chevrolet)

7- Omar Martínez (Ford)

8- Juan Pablo Gianini (Ford)

9- Lionel Ugalde (Ford)

10- Martín Basso (Torino)

Copa de Oro (disputadas tres de cinco fechas):

1- Mariano Altuna 50 puntos

2- José María López 50

3- Diego Aventin 38,5

4- Norberto Fontana 33

5- Guillermo Ortelli 30,5

6- Emanuel Moriatis 29,5

7- Christian Ledesma 22

8- Matías Jalaf 19

9- Jonatan Castellano 18,5

10- Omar Martínez 17

11- Agustín Canapino 12,5

12- Matías Rossi 12

Urretita, más líder que nunca

Tomás Urretavizcaya (Chevrolet) ganó su 5ª final del año en Olavarría y se afianza en la punta de la Copa de Plata del TC Pista. El de Chacabuco fue escoltado por Martín Ponte (Torino) y Jorge Trebbiani (Dodge). Con 66 puntos, Urreta le lleva 15 a Mauro Giallombardo (Ford, 5º) y 16 unidades a Trebbiani.

Foto: Prensa ACTC