1/8/10

Toro viejo

SuttonAl igual que el vino, Webber mejora con los años. Llegó al equipo Red Bull en 2007 .

Juventud y experiencia, dos características que conviven en el seno del equipo Red Bull, principalmente en sus dos pilotos titulares, fueron fundamentales en el Gran Premio de Hungría, cita de la 12ª fecha del Mundial. Prevaleció la última, la del australiano Mark Webber, de 33 años y ganador por cuarta vez en la temporada.

Podría catalogarse como un pecado de juventud, pero el alemán Sebastian Vettel tiene varias temporadas encima a pesar de sus escasos 23 años. El autor de la pole realizó su mejor largada del año y se mantuvo adelante, mientras Webber penó con la tracción en la parte sucia y perdió con el español Fernando Alonso (Ferrari), que largó tercero. Pero la tranquilidad del pibe duró hasta la 15ª vuelta, donde ingresó el auto de seguridad -por suciedad en pista- y luego de forzar un paso por boxes, cometió un error que le significó el triunfo. Vettel no respetó la distancia de diez autos con respecto al auto de seguridad y recibió un pase y siga, que cumplió tres circuitos después del aviso, haciendo gestos en contra de la decisión de los comisarios deportivos mientras pasaba por la calle de boxes. Salió detrás de Alonso y por delante del brasileño Felipe Massa, sin posibilidad de superarlo y así terminó la carrera, en el último escalón del podio y con el récord al recibir la bandera a cuadros.

En base al ritmo con los neumáticos blandos y una sóla detención en la 44ª vuelta, Webber se convirtió en el nuevo líder del Mundial, porque el inglés Lewis Hamilton debió desertar de la competencia con el McLaren en el 23º giro cuando marchaba quinto.

Alonso sumó 43 de 50 puntos posibles en una semana, confirmando la levantada de la Scudería y su aspiración al título. Y Massa, que sufrió un accidente el año pasado -un resorte de amortiguador impactó en su cabeza- en este mismo escenario, volvió a sumar con la 4ª colocación pensando en el campeonato, pero de constructores...

El auto de seguridad no sólo perjudico a Vettel. El polaco Robert Kubica (Renault) salía de su repostaje y sorprendió al alemán Adrián Sutil (Force India), que se lo llevó puesto al querer ingresar a su box. Mientras que el neumático trasero del alemán Nico Rosberg no fue asegurado en su totalidad y anduvo picando entre los mecánicos. Los tres abandonaron. Un desastre...

¿Quién dijo que en Hungría no se podía pasar? El brasileño Rubens Barrichello (Williams) se encontró con se ex compañero en Ferrari Michael Schumacher y ambos entablaron una disputa por el último punto en juego, siendo Rubinho en una maniobra arriesgada el 10º en carrera y enojado por la actitud del alemán, al cerrarle la línea y llevarlo al paredón. Por esta acción, el heptacampeón perderá diez posiciones en la próxima grilla de partida.

Para el próximo capítulo de la Fórmula 1 habrá que esperar hasta el 28 de agosto. Se viene el Gran Premio de Bélgica, un trazado espectacular, al igual que el Mundial que lidera Mark Webber y Red Bull. 

CLASIFICACION FINAL - FORMULA UNO
GP DE HUNGRIA

Mark Webber - RBR-Renault 1h41m05s571
2° Fernando Alonso - Ferrari +17.8 secs
Sebastian Vettel - RBR-Renault +19.2 secs
Felipe Massa - Ferrari +27.4 secs
Vitaly Petrov - Renault +73.1 secs
Nico Hulkenberg - Williams-Cosworth +76.7 secs
7° Pedro de la Rosa - BMW Sauber-Ferrari +1 Lap
Jenson Button - McLaren-Mercedes +1 Lap
Kamui Kobayashi - BMW Sauber-Ferrari +1 Lap
10° Rubens Barrichello - Williams-Cosworth +1 Lap
11° Michael Schumacher - Mercedes GP +1 Lap
12° Sebastien Buemi - STR-Ferrari +1 Lap
13° Vitantonio Liuzzi - Force India-Mercedes +1 Lap
14° Heikki Kovalainen - Lotus-Cosworth +3 Laps
15° Jarno Trulli - Lotus-Cosworth +3 Laps
16° Timo Glock - Virgin-Cosworth +3 Laps
17° Bruno Senna - HRT-Cosworth +3 Laps
18° Lucas di Grassi - Virgin-Cosworth +4 Laps
19° Sakon Yamamoto - HRT-Cosworth +4 Laps
Ret Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes +47 Laps
Ret Robert Kubica - Renault +47 Laps
Ret Nico Rosberg - Mercedes GP +55 Laps
Ret Adrian Sutil - Force India-Mercedes +55 Laps

0 Comentario/s:

Publicar un comentario

 

Copyright © 2009-2026 AutoMundial | Powered by MEZ Racing