Moriatis, en una accidentada Final

Prensa APAT

Emanuel Moriatis festejó su sexto triunfo en la Clase 3 de Turismo Nacional en San Jorge, provincia de Santa Fe, el cual le permitió a él y al equipo Martos Competición obtener el primero con el Seat León, modelo español que también alcanzó su estreno triunfal en el automovilismo argentino con la motorización de Gustavo Penin. El piloto de Lanús cumplió las 23 vueltas que demandó la final, recorriéndolas con solvencia y contundencia, ante 15 mil espectadores que se ubicaron en el autódromo “Parque de la Velocidad”. Con este resultado, Moriatis mantiene chances directas para la definición del título que se realizará en Bahía Blanca, junto a Ignacio Boero y Pablo Piumetto, quienes fueron sus escoltas en pista y completaron el podio con sus respectivos Citroën C4 y Ford Focus. Ambos consiguieron acortar las diferencias con el misionero Carlos Okulovich, que terminó 6º con el Honda New Civic y con ello se erige como el principal candidato y defensor de sus pretensiones al campeonato.

Esa fue la segunda parte de la historia, porque la primera tuvo un comienzo complicado y dramático, cuando dos curvas después de la largada se produjo una colisión múltiple, posterior al toque entre los Chevrolet Astra de Luis Estivill y Sebastián Gómez, y al cruzarse el auto del bahiense Estivill, que piso la banquina y generó que la tierra suspendida obstaculizara la visión de quienes venían en el pelotón siguiente, provocando los vuelcos del Seat del campeón Marcelo Bugliotti y el Citroën de Luciano Larroudé, que registraron los mayores daños, al igual que los Astra de José Yannantuoni y Ezequiel Lorenzatti, y el Focus de Nicolás Traut. Esa maniobra le valió a Gómez la sanción de las autoridades de la exclusión por maniobra peligrosa.

Salvo Larroudé, los cuatro restantes fueron derivados al Sanatorio Centro para su mejor atención, siendo dado de alta lo cordobés Bugliotti, y constatándose que Lorenzatti presentaba una fisura en el hueso cúbito del brazo izquierdo y José Yannantuoni una lesión similar pero en un brazo, y también Traut, aunque en la ingle, pero sin mayor gravedad.También se vieron involucrados los autos de Facundo Della Motta, Iván Ciccarelli, Crispín Beitía, Maximiliano Fontana, Juan Pablo Rossotti, Claudio Viana, Gastón Grasso, Juan José López, Fabián Flaqué, Daniel Stambul, Tomás Urretavizcaya (debutó en la categoría con un Renault Clio), Oscar Canela y Leandro Carducci, a quien su Focus le tomó fuego, que fue sofocado con rapidez por los servicios de rescate. En total, fueron 18 las máquinas involucradas en el accidente.

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Al quedar limpia la pista, la carrera se relanzó aproximadamente una hora después de las 13 con 19 autos, entregando el resultado antes mencionado. Las primeras posiciones se estabilizaron rápidamente, con Moriatis, Boero y Piumetto, en tanto que Okulovich mantuvo un duelo cerrado con los Peugeot 307 de Luis José Di Palma y Fabián Yannantuoni, con quienes perdió y ganó en la pista, hasta que a mitad de competencia Josito debió desertar por inconvenientes con los frenos.

Por delante del misionero Okulovich terminaron Estivill y Ezequiel Bosio (Ford Focus), quienes se también se alternaron en esas posiciones y dieron un atractivo espectáculo durante varios giros.

La definición del campeonato será en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, durante el 10, 11 y 12 de diciembre, la última cita de la temporada.