Rendirse jamás

La batalla por la Copa de Oro 2010 de Turismo Carretera en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires apenas acaba de comenzar y tiene a su líder, Mariano Werner, dispuesto a defender su posición por todos los medios, a pesar de tener como única opción lograr el triunfo. Muy inteligente de su parte fue en la primera tanda de clasificación, donde se quedó con la pole provisoria, deshacerse del grupo de los "lentos", que formaron un "trencito" en pista para encontrar alguna "parejita" y beneficiarse con la succión. Pero además de usar la cabeza para pensar y los pies para acelerar y frenar, Werner cuenta con un Ford descomunal, el cual lleva sobre el techo tres podios y un 4º puesto en las últimas cuatro fechas, las más importantes, las del Play Off. Encima, después de su escolta en clasificación, Gabriel Ponce de León, aparece su compañero y consejero, Omar Martínez, catalogado como uno de los pilotos más difíciles de superar. Las carreras hay que correrlas, pero un escudero como el Gurí sería interesante para cualquiera.

Otro que necesita ganar, al igual que el entrerriano, es Agustín Canapino, dominador absoluto del ensayo matutino y posteriormente perjudicado por el tránsito en pista. Diego Aventin -uno más de los 11 que tienen chances de coronarse- levantó por otros colegas en la salida de la chicana de "Ascari" y el de arrecifes se lo llevó puesto. Resultado final después del toque: "Agus" 31º y el "Pumita" 37º.
Un factor importante en este tipo de definiciones es la suerte, la que no tuvo Matías Rossi, "el candidato". El último ganador del TC, tanto en Buenos Aires como en la pasada fecha en La Plata, se subió al Chevrolet y el volante no respodía a los movimientos circulares. Se rompió la dirección y no pudo salir de su box.
Si las condiciones meteorológicas quieren, puede sumarse un nuevo condimento, la lluvia. Pero el primero de los tres días de batalla tiene dueño: Mariano Werner.

CLASIFICACIÓN - PRIMERA TANDA

1. Werner, Mariano (Ford) 1:36.976
2. Ponce de León, Gabriel (Ford) + 0.059
3. Martínez, Omar (Ford) + 0.122
4. De Benedictis, Juan (Ford) + 0.454
5. Falaschi, Guido (Ford) + 0.508
6. Ugalde, Lionel (Ford) + 0.556
7. Angelini, Juan Marcos (Dodge) + 0.560
8. Ledesma, Christian (Chevrolet) + 0.585
9. Girolami, Néstor (Torino) + 0.626
10. Fontana, Norberto (Torino) + 0.683
11. Bonelli, Próspero (Ford) + 0.866
12. Tanoni, Omar (Ford) + 0.953
13. Nolesi, Mathias (Ford) + 0.987
14. Gianini, Juan Pablo (Ford) + 1.136
15. Urretavizcaya, Tomás (Dodge) + 1.159
16. Juan, Maximiliano (Ford) + 1.211
17. Ortelli, Guillermo (Chevrolet) + 1.223
18. Pichini , Mauro (Ford) + 1.299
19. Savino, José (Ford) + 1.468
20. Risatti, Ricardo (Torino) + 1.486
21. Verna, Rafael (Ford) + 1.599
22. Castellano, Jonatan (Dodge) + 1.604
23. Silva, Juan Manuel (Ford) + 1.615
24. Campanera, Laureano (Chevrolet) + 1.725
25. Altuna, Mariano (Chevrolet) + 1.733
26. De Carlo, Diego (Chevrolet) + 1.774
27. Moriatis, Emanuel (Ford) + 1.854
28. Larrauri, Leonel (Dodge) + 1.877
29. Del Bo , Roberto (Chevrolet) + 1.894
30. Catalán Magni, Julio (Dodge) + 1.908
31. Canapino, Agustín (Chevrolet) + 1.924
32. Ponte, Martín (Torino) + 1.966
33. Robbiani, Ariel (Dodge) + 2.317
34. Alaux, Sergio (Chevrolet) + 2.339
35. Guarnaccia, Sergio (Ford) + 2.450
36. Jalaf, Matías (Ford) + 2.463
37. Aventin, Diego (Ford) + 2.511
38. Alonso, Federico (Chevrolet) + 2.825
39. Mazzacane, Gastón (Chevrolet) + 3.208
40. Gil Bicella, Facundo (Dodge) + 3.222
41. Videle, Roberto (Ford) + 3.333
42. Mulet, Leandro (Chevrolet) + 3.365
43. Iglesias, Leandro (Dodge) + 3.494
44. Sánchez, Oscar (Chevrolet) + 3.557
45. Candela , Enrique (Ford) + 3.746
46. Pernía, Leonel (Chevrolet) + 4.118
47. Dose, Christian (Chevrolet) + 4.199