El elegido fue él, Norberto Fontana. El Gigante de Arrecifes afrontará su 9ª temporada de Turismo Carretera no sólo con la misión de ganar su primera carrera con Torino y de pelear por la corona, sino también junto al HAZ Racing Team, de cumplir con las expectativas de YPF, la empresa que lo convocó para manejar un auto que llevará sus colores luego de 17 años a partir del próximo fin de semana en el autódromo Rotonda de Mar de Ajó.
"Le agradezco a toda la gente de YPF y del HAZ por hacerme parte de este proyecto tan importante. Tener hoy un sponsor exclusivo en el Turismo Carretera es un sueño para cualquier piloto y equipo, y eso me llena de orgullo. El auto quedó espectacular, muy lindo. Tuvimos un buen final de año y esperamos empezar este como terminamos", manifestó el monarca de 2006.
Para el conjunto, el campeonato 2010 de TC 2000 es un aliciente importante, como así también las poles y victorias en Series consecutivas cosechadas en las últimas dos fechas de la temporada pasada de TC en La Plata y Buenos Aires.
"Le agradezco a toda la gente de YPF y del HAZ por hacerme parte de este proyecto tan importante. Tener hoy un sponsor exclusivo en el Turismo Carretera es un sueño para cualquier piloto y equipo, y eso me llena de orgullo. El auto quedó espectacular, muy lindo. Tuvimos un buen final de año y esperamos empezar este como terminamos", manifestó el monarca de 2006.
Para el conjunto, el campeonato 2010 de TC 2000 es un aliciente importante, como así también las poles y victorias en Series consecutivas cosechadas en las últimas dos fechas de la temporada pasada de TC en La Plata y Buenos Aires.
Una vez develada la decoración del Torino número 11, CURVÓN A FONDO se acercó a Norberto Fontana, que parado al costado izquierdo del Toro, expresó su ansiedad por manejarlo en las pruebas de Nueve de Julio. "Hace más de dos meses que no me subo a un auto de carrera y la verdad es que tengo ganas de que sea mañana para dar unas vueltas".
-¿En dónde se deberá trabajar para hacer una diferencia ahora que la categoría proveerá los amortiguadores?
-Seguramente en la alineación, la barra... Toda la parte periférica será importante.
-¿Te gusta Mar de Ajó?
-Sí, mucho. Tiene pocos lugares de sobrepaso, pero cuando comienzan a desgastarse los autos se puede generar algún hueco.
-¿Vas a sumarte a otra categoría?
-Recibí propuestas para correr en Top Race y Turismo Nacional, pero la idea es parar un poco para enfocarme en este proyecto. Hice tres categorías los últimos años y tantos viajes cansan.
-A partir de hoy nunca te vas a quedar sin nafta...
-No, seguro que no, je.
-¿En dónde se deberá trabajar para hacer una diferencia ahora que la categoría proveerá los amortiguadores?
-Seguramente en la alineación, la barra... Toda la parte periférica será importante.
-¿Te gusta Mar de Ajó?
-Sí, mucho. Tiene pocos lugares de sobrepaso, pero cuando comienzan a desgastarse los autos se puede generar algún hueco.
-¿Vas a sumarte a otra categoría?
-Recibí propuestas para correr en Top Race y Turismo Nacional, pero la idea es parar un poco para enfocarme en este proyecto. Hice tres categorías los últimos años y tantos viajes cansan.
-A partir de hoy nunca te vas a quedar sin nafta...
-No, seguro que no, je.

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