Fue un desahogo grande para José María López, que no ganaba en el TC desde el 1º de noviembre de 2009, en San Luis. Luego de estar a punto de lograr la triple corona ese año, y el sueño de la Fórmula 1 aparentaba estar muy cerca, sobrevino una etapa gris para el cordobés: lejos de los primeros planos, lejos de aquellas batallas épicas donde maravillaba a propios y extraños por su estilo aguerrido de manejo.
En el TC volvió con equipo nuevo, y venía difícil la mano. Cambió el Torino por un Chevrolet y empezó a remarla para recuperar lo perdido. Confió en Johnny Laborito para la preparación de su impulsor y no se equivocó: sus perseguidores tuvieron que conformarse con ver desde atrás el característico "humito blanco" que despedía el auto número 37, construido por Walter Alifraco.
Sin perder las esperanzas, López volvió a ser protagonista y demostró en la primera fecha del Play Off por la Copa de Oro que va a todo o nada. Barrió al resto el sábado en la clasificación, y los volvió a aplastar tanto en la serie como en la Final: a su escolta Gabriel Ponce de León, de gran domingo, le sacó casi 4 segundos de diferencia.
Mientras tanto, el resto se las arreglaba para llegar por lo menos a la cola de la Chevy celeste, blanca, y amarilla. Lionel Ugalde (Ford) apenas amagó en la partida, pero después sus intentos se diluyeron y cayó al tercer lugar a manos de Ponce de León, que hizo todo el gasto desde la sexta colocación y arribó en el segundo escalón del podio.
Matías Rossi (Chevrolet) tampoco pudo sostenerse detrás de los punteros y descendió al cuarto lugar, que casi pierde por los embates de Juan Manuel Silva (Ford), de una aceptable actuación.
Jonatan Castellano avanzó cuatro puestos para finalizar sexto con el Dodge que estrenó en Paraná, Próspero Bonelli se ubicó séptimo delante de Diego Aventín y Mariano Werner; mientras que Guillermo Ortelli -líder del certamen anual hasta el momento- no cumplió con las expectativas, largó muy retrasado luego de algunas incidencias en su serie y se metió décimo.
Por otra parte, Josito Di Palama emprendió una gran remontada desde la 25ª colocación y cruzó 11° la bandera de cuadros, seguido por Matías Jalaf (Ford) y Emanuel Moriatis (Ford).
En función de la Copa de Oro, Mariano Altuna finalizó 14° y el Gurí Martínez 18°, luego del toque con Juan Marcos Angelini en el comienzo. El piloto de Carreras, Santa Fe, debió penalizar y se ubicó 26°.
Tiempo de revancha para José María López en Olavarría: ganó por primera vez con Chevrolet, en su carrera número 54. Ahora trepa hasta la punta de la Copa de Oro y se candidatea fuerte para el título, ese que se le escapó por una mancha de aceite allá por 2009.
La próxima fecha del TC, la 13ª del calendario 2011, se desarrollará entre los días 7, 8 y 9 de octubre en el autódromo "José Muñiz" de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz.
En el TC volvió con equipo nuevo, y venía difícil la mano. Cambió el Torino por un Chevrolet y empezó a remarla para recuperar lo perdido. Confió en Johnny Laborito para la preparación de su impulsor y no se equivocó: sus perseguidores tuvieron que conformarse con ver desde atrás el característico "humito blanco" que despedía el auto número 37, construido por Walter Alifraco.
Sin perder las esperanzas, López volvió a ser protagonista y demostró en la primera fecha del Play Off por la Copa de Oro que va a todo o nada. Barrió al resto el sábado en la clasificación, y los volvió a aplastar tanto en la serie como en la Final: a su escolta Gabriel Ponce de León, de gran domingo, le sacó casi 4 segundos de diferencia.
Mientras tanto, el resto se las arreglaba para llegar por lo menos a la cola de la Chevy celeste, blanca, y amarilla. Lionel Ugalde (Ford) apenas amagó en la partida, pero después sus intentos se diluyeron y cayó al tercer lugar a manos de Ponce de León, que hizo todo el gasto desde la sexta colocación y arribó en el segundo escalón del podio.
Matías Rossi (Chevrolet) tampoco pudo sostenerse detrás de los punteros y descendió al cuarto lugar, que casi pierde por los embates de Juan Manuel Silva (Ford), de una aceptable actuación.
Jonatan Castellano avanzó cuatro puestos para finalizar sexto con el Dodge que estrenó en Paraná, Próspero Bonelli se ubicó séptimo delante de Diego Aventín y Mariano Werner; mientras que Guillermo Ortelli -líder del certamen anual hasta el momento- no cumplió con las expectativas, largó muy retrasado luego de algunas incidencias en su serie y se metió décimo.
Por otra parte, Josito Di Palama emprendió una gran remontada desde la 25ª colocación y cruzó 11° la bandera de cuadros, seguido por Matías Jalaf (Ford) y Emanuel Moriatis (Ford).
En función de la Copa de Oro, Mariano Altuna finalizó 14° y el Gurí Martínez 18°, luego del toque con Juan Marcos Angelini en el comienzo. El piloto de Carreras, Santa Fe, debió penalizar y se ubicó 26°.
Tiempo de revancha para José María López en Olavarría: ganó por primera vez con Chevrolet, en su carrera número 54. Ahora trepa hasta la punta de la Copa de Oro y se candidatea fuerte para el título, ese que se le escapó por una mancha de aceite allá por 2009.
La próxima fecha del TC, la 13ª del calendario 2011, se desarrollará entre los días 7, 8 y 9 de octubre en el autódromo "José Muñiz" de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz.
Foto: Prensa ACTC
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