El Toyota Team Argentina mostró sus aspiraciones a lo largo de los cinco días de actividad que hubo en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, y ayer lo confirmó su piloto Matías Rossi, quien a bordo del Toyota Corolla Nº 1 cumplió una soberbia actuación y logró la primera victoria en la fecha apertura del primer Campeonato Argentino de Súper TC2000, la 17ª de su historial. El brasileño Carlos "Cacá" Bueno y Christian Ledesma, completaron el podio.
El equipo de la marca japonesa monopolizó casi todo lo que se disputó el fin de semana. Salvo por los entrenamientos dominados por Ledesma, Pechito López, Mariano Werner y la pole que logró Bueno, el resto fue todo de color rojo, característico en los Toyota. Incluso, el piloto de Del Viso fue segundo en la clasificación sabatina y resultó vencedor de un polémico "Súper 8" en la mañana, lo que le valió largar desde el primer lugar la Final y sumar sus primeros 6 puntos del día.
Desde ese primer lugar, Rossi manejó las cosas a voluntad. Al principio exprimiendo todo el potencial del auto que prepara el equipo comandado por Gustavo Aznarez y Diego Bruna, y a veces aflojando el ritmo para que su unidad no sufriera en demasía por la exigencia del nuevo impulsor V8. Muestra de lo cual es que si bien marcó el récord de vuelta, fue recién en el último giro cuando ya tenía todo bajo control.
Detrás, Cacá Bueno no la tuvo fácil. Primero debiendo soportar, y cediendo, ante el ataque del otro Corolla, el de Werner, que supo dar cuenta del brasileño en la segunda vuelta pero que debió abandonar por un problema de temperatura en el motor. Así, el piloto del PSG16 Team recuperó la posición de escolta e intentó por todos los medios acercarse a la punta, aunque sin conseguirlo. De todas formas, el nivel de su Ford Focus fue muy bueno.
El último escalón del podio fue para el Chevrolet Cruze de Christian Ledesma, que no dejó nunca de batallar. Largó en el quinto lugar y, tras el abandono de Werner y el restraso de su compañero Agustín Canapino, se colocó tercero con aspiraciones de escalar un puesto más, pero el final de la carrera lo encontró en un tercer puesto que sentencia que el equipo del moño dorado tiene la victoria entre ceja y ceja.
Para destacar fueron también las tareas de Néstor Girolami y Emiliano Spataro, quienes largaron 6º y 7º y arribaron 4º y 5º, respectivamente, delante de Mariano Altuna, Matías Muñoz Marchesi, José María López, Guillermo Ortelli y Jorge Trebbiani, los 10 que completaron el total de vueltas.
La próxima fecha del primer Campeonato Argentino de Súper TC2000 se disputará el 1º de abril en otra gran apuesta: el Callejero de la Ciudad de Buenos Aires.
SUPER TC2000 - ALTA GRACIA, CÓRDOBA - FINAL 1/12
1. Matías Rossi (Toyota Corolla) 28 vueltas en 46:52.233
2. Carlos Bueno (Ford Focus) +3.623
3. Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) +7.178
4. Néstor Girolami (Peugeot 408) +16.394
5. Emiliano Spataro (Renault Fluence) +17.598
6. Mariano Altuna (Renault Fluence) +19.485
7. Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) +19.696
8. José María López (Fiat Línea) +20.551
9. Guillermo Ortelli (Renault Fluence) +21.386
10. Jorge Trebbiani (Ford Focus) +21.631
CAMPEONATO DE PILOTOS
1. Matias Rossi 32
2. Carlos Bueno 26
3. Christian Ledesma 18
4. Nestor Girolami 16
5. Emiliano Spataro 14
6. Mariano Altuna 12
7. Matias Munoz Marchesi 10
8. Jose Maria Lopez 8
9. Guillermo Ortelli 7
10. Agustin Canapino 6
CAMPEONATO DE EQUIPOS
1. Toyota Team Argentina 38
2. PSG16 Team 32
3. Renault 26
4. Peugeot Cobra Team 26
5. Equipo Oficial Chevrolet YPF 24
6. Pro Racing 8
7. Equipo Oficial Honda Petrobras 3
8. Lanus Motorsport 2
CAMPEONATO DE MARCAS
1. Toyota 38
2. Ford 32
3. Peugeot 26
4. Renault 26
5. Chevrolet 24
6. Fiat 8
7. Honda 3
El equipo de la marca japonesa monopolizó casi todo lo que se disputó el fin de semana. Salvo por los entrenamientos dominados por Ledesma, Pechito López, Mariano Werner y la pole que logró Bueno, el resto fue todo de color rojo, característico en los Toyota. Incluso, el piloto de Del Viso fue segundo en la clasificación sabatina y resultó vencedor de un polémico "Súper 8" en la mañana, lo que le valió largar desde el primer lugar la Final y sumar sus primeros 6 puntos del día.
Desde ese primer lugar, Rossi manejó las cosas a voluntad. Al principio exprimiendo todo el potencial del auto que prepara el equipo comandado por Gustavo Aznarez y Diego Bruna, y a veces aflojando el ritmo para que su unidad no sufriera en demasía por la exigencia del nuevo impulsor V8. Muestra de lo cual es que si bien marcó el récord de vuelta, fue recién en el último giro cuando ya tenía todo bajo control.
Detrás, Cacá Bueno no la tuvo fácil. Primero debiendo soportar, y cediendo, ante el ataque del otro Corolla, el de Werner, que supo dar cuenta del brasileño en la segunda vuelta pero que debió abandonar por un problema de temperatura en el motor. Así, el piloto del PSG16 Team recuperó la posición de escolta e intentó por todos los medios acercarse a la punta, aunque sin conseguirlo. De todas formas, el nivel de su Ford Focus fue muy bueno.
El último escalón del podio fue para el Chevrolet Cruze de Christian Ledesma, que no dejó nunca de batallar. Largó en el quinto lugar y, tras el abandono de Werner y el restraso de su compañero Agustín Canapino, se colocó tercero con aspiraciones de escalar un puesto más, pero el final de la carrera lo encontró en un tercer puesto que sentencia que el equipo del moño dorado tiene la victoria entre ceja y ceja.
Para destacar fueron también las tareas de Néstor Girolami y Emiliano Spataro, quienes largaron 6º y 7º y arribaron 4º y 5º, respectivamente, delante de Mariano Altuna, Matías Muñoz Marchesi, José María López, Guillermo Ortelli y Jorge Trebbiani, los 10 que completaron el total de vueltas.
La próxima fecha del primer Campeonato Argentino de Súper TC2000 se disputará el 1º de abril en otra gran apuesta: el Callejero de la Ciudad de Buenos Aires.
SUPER TC2000 - ALTA GRACIA, CÓRDOBA - FINAL 1/12
1. Matías Rossi (Toyota Corolla) 28 vueltas en 46:52.233
2. Carlos Bueno (Ford Focus) +3.623
3. Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) +7.178
4. Néstor Girolami (Peugeot 408) +16.394
5. Emiliano Spataro (Renault Fluence) +17.598
6. Mariano Altuna (Renault Fluence) +19.485
7. Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) +19.696
8. José María López (Fiat Línea) +20.551
9. Guillermo Ortelli (Renault Fluence) +21.386
10. Jorge Trebbiani (Ford Focus) +21.631
CAMPEONATO DE PILOTOS
1. Matias Rossi 32
2. Carlos Bueno 26
3. Christian Ledesma 18
4. Nestor Girolami 16
5. Emiliano Spataro 14
6. Mariano Altuna 12
7. Matias Munoz Marchesi 10
8. Jose Maria Lopez 8
9. Guillermo Ortelli 7
10. Agustin Canapino 6
CAMPEONATO DE EQUIPOS
1. Toyota Team Argentina 38
2. PSG16 Team 32
3. Renault 26
4. Peugeot Cobra Team 26
5. Equipo Oficial Chevrolet YPF 24
6. Pro Racing 8
7. Equipo Oficial Honda Petrobras 3
8. Lanus Motorsport 2
CAMPEONATO DE MARCAS
1. Toyota 38
2. Ford 32
3. Peugeot 26
4. Renault 26
5. Chevrolet 24
6. Fiat 8
7. Honda 3
Fuente y foto: www.tc2000.com.ar/supertc2000
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