31/5/13

Previa del STC2000 en La Pampa

La cuarta fecha del 2º Campeonato Argentino de Súper TC2000 hace escala en La Pampa. El autódromo, situado en la localidad de Toay, distante 20 kilómetros de la capital Santa Rosa, fue construido en 2012 y cuenta con una cuerda de 4.118 metros. Solamente en cuatro oportunidades, el TC2000 pasó por suelo pampeano.

La primera vez que se presentó el TC2000 en el viejo trazado de La Pampa fue el 29 de noviembre de 1981. La pole position fue para Jorge Omar del Río, con un VW 1500, mientras que la victoria quedó en manos de Luis Rubén Di Palma, con otro VW 1500. El récord de vuelta lo consiguió Juan María Traverso, con la coupé Ford Taunus.

La segunda visita data del 14 de agosto de 1983, donde Traverso hizo la pole y Del Río se quedó con la victoria y el récord de vuelta.

Casi un año más tarde, el 26 de agosto de 1984, Jorge Emilio Serafini, con el revolucionario Renault 18 que tenía la butaca al medio, marcó el mejor tiempo. Esteban Fernandino con la coupé Taunus venció, y el récord de vuelta fue para otro representante del óvalo como Mario Gayraud.

La última cita data del 6 de agosto de 1995. En esa oportunidad, Daniel Cingolani, con un Renault 19, hizo "el uno" en clasificación. La competencia -que tuvo tres largadas- fue ganada por Juan María Traverso, con el Peugeot 405, y el Flaco se quedó también con el récord de vuelta. El duelo Renault-Peugeot tenía otro capítulo más en el largo historial.

El Súper TC2000 transitará el sábado por primera vez esta pista. Pasadas las competencias del Callejero de Buenos Aires, donde venció Facundo Ardusso (Fiat Linea); luego, en el "Juan Manuel Fangio" de Rosario y en "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, el vencedor fue Matías Rossi, con el Toyota Corolla. 

El certamen tiene a Rossi en lo más alto, con 70 puntos; segundo al campeón 2012, José María López (Fiat Linea), con 48; tercero a Mariano Werner (Toyota Corolla), con 44; cuarto a Ardusso, con 43; y quinto a Bernardo Llaver (Toyota Corolla), con 42 unidades. 

El sábado se llevarán a cabo dos ensayos. El primer entrenamiento tendrá lugar de 09:45 a 10:30 horas, y el segundo será de 12:15 a 13:00. La clasificación comenzará a las 14:40 y el domingo, a las 09:50, tendrá sitio el Súper 8. La Final se pondrá en marcha a las 13:00, sobre 25 giros.

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