A Lando Norris (McLaren) le bastó con terminar tercero en Abu Dabi para coronarse campeón de Fórmula 1 2025. Un conjunto muy bien aprovechado teniendo en cuenta el gran cambio reglamentario que se viene...
Lando Norris logró su primer campeonato de pilotos de la Fórmula 1 con un plan perfectamente ejecutado por McLaren, donde si bien Max Verstappen (Red Bull) se llevó la victoria, el inglés tomó el cetro en un día donde el holandés tuvo que luchar solo contra los dos autos de la casa de Woking.
La carrera final por el campeonato no tuvo el drama que la gente esperaba. El circuito de Yas Marina no ayudó a una definición emocionante y todo se convirtió en un juego de estrategia sencilla para McLaren.
En el arranque, el cuatro veces campeón del mundo no tuvo problemas para mantener la punta, mientras Oscar Piastri tomó el segundo puesto sobre Norris para hacer una labor de desgaste contra Verstappen. Para ello, el australiano montó gomas duras contra las medias de los otros dos contendientes al título.
Lando navegaba en la tercera posición a un paso firme, seguro. Solo por un instante la Ferrari de Charles Leclerc se acercó a la zona de DRS, pero solo fue un espejismo ante el nivel del auto del británico que, cuando quiso, se despegó sin complicación.
McLaren llamó antes de la mitad de carrera al líder del campeonato a pits para colocar un set de duros. Esto lo dejó por detrás de pilotos como Liam Lawson, de Racing Bulls, y Yuki Tsunoda, de Red Bull. Uno hubiera pensado que ambos harían más por ayudar a Verstappen, pero ninguno pudo retener a Norris.
Como el resto del año, Max estaba solo contra el mundo, pero ni siquiera su talento fue capaz de detener a los McLaren, quienes no tuvieron que hacer grandes cosas para asegurar el Mundial de Pilotos de Lando.
Verstappen logró el mayor número de victorias en el año, con ocho. El holandés estuvo cerca de revertir 104 puntos para la gloria... Quedó a 2 (423 a 421).
Norris es el primer campeón de F1 con McLaren desde 2008 (Lewis Hamilton).
El argentino Franco Colapinto, por su parte, concluyó su primer año con Alpine (aunque sin todas las carreras) en la posición 20, en una temporada donde la casa francesa esperaba no tener muchas herramientas tras enfocarse temprano en el 2026.
La F1 del año próximo vendrá con un importante cambio reglamentario que significará un borrón y cuenta nueva para todos, con la llegada de un nuevo reglamento de autos, motores y de una escudería debutante: Cadillac.
El primer test será del 26 al 30 de enero, en Barcelona, España. Luego habrá dos en Baréin, del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de dicho mes.
El primer GP será el de Australia, del 6 al 8 de marzo, con Lando Norris luciendo el 1 y Franco Colapinto desde el arranque.
Foto: formula1.com

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