Un Misil en el Gálvez

La 15 de fiesta. Matías Rossi alcanzó su sexto triunfo en el Turismo Carretera.

Estoy preocupado por la velocidad que lleva el Flaco Rossi. Se hacía problema por los Chevrolet...Ahora espero que esté tranquilo y disfrutando. Ojalá cumpla los objetivos que se merece cómo piloto y persona". La felicitación -con un toque irónico- corresponde al presidente de la ACTC, Oscar Aventin, luego de la pole de Matías Rossi en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. La 8ª fecha del calendario presentaba dos cambios interesantes. El retorno de la tradicional Ese del Ciervo en lugar de la chicana y los 20 kilos menos al peso mínimo de los Torino -pasó de 1.300 a 1.280- en busca de recuperar el protagonismo perdido. Con récord incluído (1m36s201, a 221,096 km/h.), el de Del Viso había cumplido su primer objetivo del fin de semana en el circuito 12.

Apenas un rayito de Sol penetraba entre las nubes grises y se reflejaba en el Lago de Regatas. La amenaza de lluvia era constante, pero sólo fue eso, una amenaza. Y la Chevy tripulada por Rossi debía confirmar su condición de candidata. A pesar de perder la punta en los primeros metros con Diego Aventin (Ford), con autoridad se impuso en su serie, la más rápida de las tres. En la grilla de la final, Emanuel Moriatis (Ford) -ganó la segunda- era su más acérrimo rival, pero el campeón no pudo seguirle el ritmo desde el inicio y mucho menos al perder visibilidad por un líquido que despedía el Chevrolet número 13. Sin resistencia, el Misil lideró las 25 vueltas y se convirtió en el primer piloto que repite victoria en el 2010. Venció por segunda vez en Buenos Aires y se llevó todos los puntos en juego. Ahora deberá llevar 60 kilos de lastre, pero cumplió todos los objetivos.

Moriatis (1) y Rossi (2) ya ganaron en el año. Ponce de León lo necesita y no tiene kilos.

Podría haber sido el escollo de Rossi, pero se enredó en la segunda bateria. Gabriel Ponce de León (Ford) dejó escapar una nueva posibilidad para ganar y ser más líder que nunca del campeonato. Igualmente, demostró que cuenta con un gran auto y avanzó del 13º puesto hasta la cola del Ford de su compañero Moriatis, que le cedió la posición para no sumar más kilos -carga 10 más, 50 en total- y Ponce de León terminó como escolta de Rossi en el 2-3 del Lincoln Sport Group. Fue el quinto podio en ocho presentaciones para el Juninense, que definió su carrera como "la mejor de mi trayectoria deportiva". Y agregó: "no me quedan tres carreras para ganar, sino nueve", en referencia a que en tres competencias comienza la Copa de Oro.

"Tenemos un buen auto, pero no con la contundencia necesaria para ganar", había expresado Diego Aventin. El Pumita de Morón, cuatro veces ganador en el Gálvez, finalizó cuarto, sumando buenos puntos tras una magra cosecha en Rafaela y Posadas.

No alcanzó, pero Torino, de la mano de Norberto Fontana, ganó una serie y terminó entre los cinco mejores del fin de semana. A puro manejo, el Gigante de Arrecifes realizó muy buenas maniobras y logró su mejor resultado del año. Los 20 kilos menos ayudaron, pero no lo suficiente.

El Turismo Carretera pasó por segunda vez en la temporada en Buenos Aires, con dos triunfos del Chivo. La próxima visita será para definir al campeón, el 5 de diciembre, pero todavía falta. La 9ª fecha será en Río Cuarto, el 1º de agosto.

CLASIFICACION FINAL - TC

1° Rossi, Matías (Chevrolet) 41:42.188

2° Ponce de León, Gabriel (Ford) 0.906
3° Moriatis, Emanuel (Ford) 4.082
4° Aventin, Diego (Ford) 7.281
5° Fontana, Norberto (Torino) 8.364
6° Angelini, Juan Marcos (Dodge) 9.148
7° De Benedictis, Juan Bautista (Ford) 10.106
8° Ledesma, Christian (Chevrolet) 14.731
9° Canapino, Agustín (Chevrolet) 15.001
10° Gianini, Juan Pablo (Ford) 18.233
11° Werner, Mariano (Ford) 21.409
12° Savino, José (Ford) 26.093
13° Martínez, Omar (Ford) 26.486
14° Girolami, Néstor (Torino) 26.747
15° Ortelli, Guillermo (Chevrolet) 27.416