Sutton
La escudería Red Bull ganó el Campeonato de Constructores gracias al 1-2 del alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber en el Gran Premio de Brasil, cita de la 18ª y penúltima fecha. El líder del Mundial, el español Fernando Alonso, completó el podio con la Ferrari, y el inglés Lewis Hamilton, mantuvo sus chances de pelear por la corona al finalizar 4º con el McLaren. El que perdió toda posibilidad es su compañero y compatriota, Jenson Button, que con el 5º puesto comienza a despedirse del número 1.
Poco le duró la posición de privilegio al alemán Nico Hulkenberg, que había sorprendido el sábado con piso mojado y fue el más rápido con el Williams. En la largada, Vettel traccionó mejor y lo dejó atrás en la "Ese de Senna", mientras que Webber hizo lo propio en la 3ª curva.
Los hombres de Red Bull rápidamente establecieron una buena diferencia con respecto a sus perseguidores, quienes intentaban superar a Hulkenberg. Alonso, que largó 5º y había dejado atrás a Hamilton por un error del inglés, lo logró en una linda y arriesgada maniobra, pero a Lewis le tomó mucho más tiempo y por ello no tuvo chances de pelear por el podio.
El accidente del italiano Vitantonio Liuzzi, que se pegó con el Force India a la salida de la "Ese de Senna" a 20 vueltas del final, le agregó un poco de emoción a la carrera debido al ingreso del Auto de Seguridad, que anuló las diferencias. Varios pilotos aprovecharon ese momento para calzar los neumáticos súper blandos.
El ritmo de la Ferrari de Alonso fue mejor que el de los Red Bull en el final, pero si bien acortó las distancias, no le alcanzó. Vettel alcanzó su 4ª victoria del año, Webber achicó la brecha de puntos con respecto al líder del campeonato y, a falta de una fecha para el final de la temporada, el Campeonato de Constructores tiene un nuevo dueño: Red Bull.
El próximo fin semana en Abu Dhabi, Emiratos Árabes, Alonso, Webber, Vettel y Hamilton, definirán quién es el mejor piloto de Fórmula 1 en 2010.
Los hombres de Red Bull rápidamente establecieron una buena diferencia con respecto a sus perseguidores, quienes intentaban superar a Hulkenberg. Alonso, que largó 5º y había dejado atrás a Hamilton por un error del inglés, lo logró en una linda y arriesgada maniobra, pero a Lewis le tomó mucho más tiempo y por ello no tuvo chances de pelear por el podio.
El accidente del italiano Vitantonio Liuzzi, que se pegó con el Force India a la salida de la "Ese de Senna" a 20 vueltas del final, le agregó un poco de emoción a la carrera debido al ingreso del Auto de Seguridad, que anuló las diferencias. Varios pilotos aprovecharon ese momento para calzar los neumáticos súper blandos.
El ritmo de la Ferrari de Alonso fue mejor que el de los Red Bull en el final, pero si bien acortó las distancias, no le alcanzó. Vettel alcanzó su 4ª victoria del año, Webber achicó la brecha de puntos con respecto al líder del campeonato y, a falta de una fecha para el final de la temporada, el Campeonato de Constructores tiene un nuevo dueño: Red Bull.
El próximo fin semana en Abu Dhabi, Emiratos Árabes, Alonso, Webber, Vettel y Hamilton, definirán quién es el mejor piloto de Fórmula 1 en 2010.
CLASIFICACIÓN FINAL (71 vueltas)
1. Vettel (Red Bull-Renault), 1h33:11.803
2. Webber (Red Bull-Renault) + 4.243
3. Alonso (Ferrari) + 6.807
4. Hamilton (McLaren-Mercedes) + 14.634
5. Button (McLaren-Mercedes) + 15.593
6. Rosberg (Mercedes) + 35.300
7. Schumacher (Mercedes) + 43.400
8. Hulkenberg (Williams-Cosworth) + 1 vta.
9. Kubica (Renault) + 1 vta.
10. Kobayashi (Sauber-Ferrari) + 1 vta.
11. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) + 1 vta.
12. Sutil (Force India-Mercedes) + 1 vta.
13. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) + 1 vta.
14. Massa (Ferrari) + 1 vta.
15. Petrov (Renault) + 1 vta.
16. Barrichello (Williams-Cosworth) + 1 vta.
17. Heidfeld (Sauber-Ferrari) + 1 vta.
18. Kovalainen (Lotus-Cosworth) + 2 vtas.
19. Trulli (Lotus-Cosworth) + 2 vtas.
20. Glock (Virgin-Cosworth) + 2 vtas.
21. Senna (HRT-Cosworth) + 2 vtas.
22. Klien (HRT-Cosworth) + 6 vtas.
NO SE CLASIFICARON
- Di Grassi ( Virgin-Cosworth)
- Liuzzi (Force India-Mercedes)
¿Qué necesitan para ser campeón?
Alonso (246 puntos): Le alcanza con llegar 2º. Si es 3º, Webber no debe ganar.
1. Vettel (Red Bull-Renault), 1h33:11.803
2. Webber (Red Bull-Renault) + 4.243
3. Alonso (Ferrari) + 6.807
4. Hamilton (McLaren-Mercedes) + 14.634
5. Button (McLaren-Mercedes) + 15.593
6. Rosberg (Mercedes) + 35.300
7. Schumacher (Mercedes) + 43.400
8. Hulkenberg (Williams-Cosworth) + 1 vta.
9. Kubica (Renault) + 1 vta.
10. Kobayashi (Sauber-Ferrari) + 1 vta.
11. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) + 1 vta.
12. Sutil (Force India-Mercedes) + 1 vta.
13. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) + 1 vta.
14. Massa (Ferrari) + 1 vta.
15. Petrov (Renault) + 1 vta.
16. Barrichello (Williams-Cosworth) + 1 vta.
17. Heidfeld (Sauber-Ferrari) + 1 vta.
18. Kovalainen (Lotus-Cosworth) + 2 vtas.
19. Trulli (Lotus-Cosworth) + 2 vtas.
20. Glock (Virgin-Cosworth) + 2 vtas.
21. Senna (HRT-Cosworth) + 2 vtas.
22. Klien (HRT-Cosworth) + 6 vtas.
NO SE CLASIFICARON
- Di Grassi ( Virgin-Cosworth)
- Liuzzi (Force India-Mercedes)
¿Qué necesitan para ser campeón?
Alonso (246 puntos): Le alcanza con llegar 2º. Si es 3º, Webber no debe ganar.
Webber (- 8): Obtener la victoria y que Alonso no termine 2º.
Vettel (-15): Repetir el triunfo y esperar que Alonso no llegue 5º y Webber 3º.
Hamilton (-22): Debe ganar y no sumar Alonso. Además, que Webber llegue 6º y Vettel 3º.
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