Gato con Copa

Gastón Crusitta ganó de punta a punta la última Final del año de TC Mouras, en el autódromo de La Plata, y se adjudicó la Copa Coronación 2011 con el Chevrolet del equipo JP Racing.

El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada era pelear por el título y ayer lo cumplió. Con 24 años, el Gato logró después de un año brillante, en el que marcó 8 poles, venció 9 series y triunfó en 5 Finales, ser campeón de TC Mouras.

El sábado, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de los 40.5 en juego. Y ayer se aseguró el resto tras ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador, la 14ª y última Final del 2011. Dejó atrás a Juan José Ebarlin en la largada y completó las 18 vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera de cuadros y emocionarse por la corona obtenida. 

Dio un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a la zona de boxes, realizó las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada del Chivo, antes de dirigirse al podio. Cabe destacar que en 2012 el Gato pegará el salto al TC Pista, con un Chevrolet del AA Racing y motores de Rody Agut.

Detrás del flamante monarca concluyó Ebarlin, con el Chevrolet del Donto Racing. Mientras que la tercera ubicación quedó en poder de Crisitan Di Scala, subcampeón con el Dodge del Castellano Power Team.

Pezzucchi campeón de TC Pista Mouras

Nicolás Pezzucchi se consagró como nuevo campeón del TC Pista Mouras, luego de imponerse de punta a punta en la última Final del año, disputada también en el autódromo de La Plata.

El piloto de Olavarría tenía que ganar para coronarse y así lo hizo, sufriendo algunos inconvenientes en el escape de su Dodge, situación que por momentos abrió un manto de dudas e incertidumbres dentro del Castellano Power Team hasta el cierre de la competencia.

Este contratiempo no fue impedimento para el festejo del olavarriense, quien condujo su vehículo de forma brillante durante las 14 vueltas recorridas y con la felicidad de haber conseguido su primer título a nivel nacional.

Su escolta, Federico Montans, intentó dar lucha en los primeros giros para luego resignarse con la chance de obtener el subcampeonato de la especialidad y capturar el segundo escalón del podio con el Dodge del Kun Competición.

Joel Gassmann, que había llegado como líder de la Copa Coronación, completó el podio de Dodge, en tanto que Franco De Benedictis volvió a colocar al mejor Ford en el cuarto puesto, delante de Juan Pablo Barucca y Esteban Gini.

Fotos: Prensa ACTC